Analiza i ocena konkurencyjności Biura Podróży X na rynku międzynarodowych autokarowych przewozów pasażerskich
Ładowanie...
Data
2010-12-15 17:46:20
Autorzy
Tytuł czasopisma
ISSN czasopisma
Tytuł tomu
Wydawca
Abstrakt
W niniejszym opracowaniu przedstawiono analizę konkurencyjności Biura Podróży X
na rynku międzynarodowych, autokarowych przewozów pasażerskich. W pracy
wykorzystano materiały i analizy udostępnione przez Biuro Podróży X.
Badane Biuro Podróży realizuje usługi z sektora transportu samochodowego,
natomiast zdecydowaną część przychodów (około 76 %) stanowią międzynarodowe,
autokarowe przewozy pasażerskie. Pomimo kurczącego się rynku (około 15 – 17% rocznie),
wysoki standard świadczonych usług oraz nieustanne poszerzanie oferty przewozowej przez
Biuro Podróży X sprawia, że z roku na rok liczba przewożonych osób rośnie. Biuro Podróży
X wychodzi naprzeciw potrzebom i wymaganiom klientów stosując liczne promocje i
udogodnienia, na przykład: oferty Last Minute, możliwość zakupu biletu przez Internet w
systemie euroTICKET on-line, ewentualność przewozu zwierząt. Konkurencyjność Biura
Podróży X przejawia się w substytucyjności świadczonych usług dla transportu lotniczego co
widać było w czasie erupcji islandzkiego wulkanu w 2010 roku. Prowadzona działalność
przyczynia się do wzrostu przychodów. Niepokojącym zjawiskiem jest natomiast fakt, że
udział procentowy kosztów do przychodów z roku na rok rośnie.
This thesis/study presents an analysis of the competitiveness of Travel Agency X in the international market for passenger transport by coach. The materials and analyses used in the thesis were provided by Travel Agency X. The travel agency which took part in the research offers services in the road transport sector and the substantial part of its income (about 76%) comes from the international passenger transport by coach. Despite the shrinking market (about 15-17% annually), a high standard of services as well as a steady expansion of transport services by Travel Agency X result in a growing number of passengers by the year. Travel Agency X makes an effort to meet the needs and demands of their clients by offering a lot of promotions/discounts and facilities, for example last-minute offers, the possibility of buying a ticket via the Internet in euroTicket on-line system, the possibility of carrying animals. The competitiveness of Travel Agency X is demonstrated in the flexibility of its services provided for air transport, which could be observed at the time of the eruption of an Icelandic volcano in 2010. The conducted activities contribute to an increase in income. However, the fact that the percentage share of costs to income is increasing by the year is a worrying phenomenon.
This thesis/study presents an analysis of the competitiveness of Travel Agency X in the international market for passenger transport by coach. The materials and analyses used in the thesis were provided by Travel Agency X. The travel agency which took part in the research offers services in the road transport sector and the substantial part of its income (about 76%) comes from the international passenger transport by coach. Despite the shrinking market (about 15-17% annually), a high standard of services as well as a steady expansion of transport services by Travel Agency X result in a growing number of passengers by the year. Travel Agency X makes an effort to meet the needs and demands of their clients by offering a lot of promotions/discounts and facilities, for example last-minute offers, the possibility of buying a ticket via the Internet in euroTicket on-line system, the possibility of carrying animals. The competitiveness of Travel Agency X is demonstrated in the flexibility of its services provided for air transport, which could be observed at the time of the eruption of an Icelandic volcano in 2010. The conducted activities contribute to an increase in income. However, the fact that the percentage share of costs to income is increasing by the year is a worrying phenomenon.
Opis
Słowa kluczowe
transport, transport pasażerski, międzynarodowe przewozy autokarowe, konkurencyjność