Onak, MarekŻmuda, Andrzej2015-06-242015-06-242015-04-20http://hdl.handle.net/11199/8647Praca ta zawiera istotę zagadnienia dotyczącego zjawiska jakim jest wzrost zagrożenia dla środowiska, który związany jest z przejęciem przez transport drogowy dostaw materiałów niebezpiecznych od dostawców do odbiorców końcowych.Obecnie materiały niebezpieczne znajdują się na drogach publicznych, miejskich a nawet osiedlowych, co stwarza zagrożenie dla środowiska w razie wypadków z udziałem środków transportu drogowego.W pracy dokonano także analizy uregulowań prawnych, związanych z transportem materiałów niebezpiecznych środkami transportu drogowego, zawartych w międzynarodowych przepisach, obowiązujących również w Polsce. Ilustracją praktycznego i skutecznego działania tych uregulowań są zawarte w pracy opisy faktycznych wypadków w rejonie Polski południowej i ich likwidacja. Praca zawiera również wnioski i sugestie, co do dalszego rozwijania uregulowań prawnych, zmniejszających do jeszcze bardziej optymalnej ochrony środowiska przed wypadkami drogowymi z udziałem materiałów niebezpiecznych.BA Thesis contains substance issue witch process increase dangerous for environment, connected witch adoption transport road supply dangerous materials from supplier to deliver.Presently materials dangerous are located on public roads, town roads or even housing estate what create dangerous for environment in accident witch trasport vehicle. This work have also analysis regulation,contain transport materials dangerous by trasport vehicle contain in international regulation also obligation in Poland. Illustration practical and effective regulation in this work are report from accident in south area Poland. This work contain also conclusions and sugestions what can the regulation be more effective too protect natural environment from accident witch transport dangerous materials.pllicencja niewyłącznaADRaccidenttransportmateriały niebezpiecznewypadkiregulacjeregulationdangerous materialsbachelorThesis2015-06-23