Piekarz, HalinaKutypa, Sławomir2014-01-022014-01-022013-01-31http://hdl.handle.net/11199/3116Celem pracy jest identyfikacja czynników wpływających na obciążenie kierowcy, ich rejestracja i próba oceny stopnia spełnienia wymogów bhp i ergonomii na stanowisku pracy kierowcy zawodowego. Szczególnym zadaniem będzie ocena stopnia narażenia kierowcy na zagrożenia w środowisku pracy. W rozdziale pierwszym scharakteryzowana została praca kierowcy zawodowego, opisane stanowisko i warunki jego pracy oraz określone wymogi ergonomiczne jakie winno spełniać to stanowisko. Rozdział drugi zawiera charakterystykę zagrożeń występujących w pracy kierowcy zawodowego oraz ich skutki – choroby i wypadki. W rozdziale tym opisano najczęściej występujące choroby zawodowe oraz skutki występowania stresu i zmęczenia w pracy na tym stanowisku. Trzeci rozdział pracy poświęcono na opis stanu bezpieczeństwa w transporcie drogowym w Polsce. Opisane zostały skutki i koszty wypadków przy pracy, przedstawiono stan infrastruktury transportowej, a także podejmowane działania profilaktyczne, których celem jest zmniejszenie liczby wypadków i ich skutków. Rozdział czwarty to próba oceny poziomu bezpieczeństwa pracy i ergonomii na wybranym stanowisku pracy kierowcy samochodu dostawczego. Część teoretyczna niniejszej pracy powstała w oparciu o dostępną literaturę opisującą poruszane zagadnienia. Część badawczą oparto na fotografii dnia roboczego, ergonomicznej liście kontrolnej i rozmowie z pracownikiem. Jak wykazuje niniejsze opracowanie, kierowca zawodowy codziennie spotyka w swej pracy różnorodne zagrożenia i uciążliwości, nie jest to zatem praca łatwa i bezpieczna, choć powszechnie często tak jest odbierana.pllicencja niewyłącznastanowisko pracyergonomiakierowcyryzyko zawodowetransport drogowybezpieczeństwo w pracybezpieczeństwo i higiena pracybachelorThesis2014-01-02