Specyfika funkcjonowania prywatnych firm przewozowych na terenie Sądecczyzny na podstawie firmy transportowej PPHU „VANPOL”

Abstract

Praca porusza problematykę transportu pasażerskiego na terenie miasta Nowego Sącza i pobliskich okolic. Poszczególne firmy transportowe są badane za pomocą metod analizy strategicznej. Niniejsze opracowanie powstało na bazie literatury zwartej oraz danych z poszczególnych firm działających w granicach Nowego Sącza. Część teoretyczna w dużym uproszczeniu ukazuje podstawowe pojęcia oraz warunki funkcjonowania w branży. W tej części charakteryzowany jest także rynek usług transportowych Nowego Sącza. Kolejna część pracy skupia się na analizach statystycznych. Szczegółowej analizie poddane zostało otoczenie makroekonomiczne firm oraz atrakcyjność sektora a także kluczowe czynniki sukcesu determinujące przewagę poszczególnych firm na rynku. Skupiono się także na jednej z firm działającej na rynku- PPHU VANPOL Szczurek Ryszard, która stała się punktem wyjścia dla wszystkich analiz. Dlatego też zastosowano dla niej analizę TOWS-SWOT. Pozwoliło to umiejscowić firmę wśród średnio efektywnych firm jednak o bardzo dużym potencjale rozwojowym. W ostatnim rozdziale przeanalizowano możliwość otwarcia przez badaną firmę nowej linii zagranicznej. Rozważono koszty oraz możliwe przychody dla dwóch wariantów- jednej długiej linii oraz dwóch krótszych linii alternatywnych, co pozwoliło wybrać korzystniejszy wariant dla firmy. Praca pozwoliła ocenić nowe przedsięwzięcie pozytywnie niezależnie od wyboru wariantu, jednak wskazując otwarcie dwóch krótkich linii jako wariant prostszy i bardziej efektywny.

The work moves problems of passenger transport in the area of Nowy Sącz city and nearby area. Individual transport firms are researched behind assistance of method of strategic analysis . The present elaboration has emerged on base of compact literature and data from individual firms leading activity in borders of Nowy Sącz. Theoretical part shows in big simplification basic notions and conditions of functioning in sector. In this part is also characterized the market of passenger transport of Nowy Sącz. Next part of work concentrates on statistic analyses. Macro-environmental factors has been subjected in detailed analysis as well as attractiveness of sector and key factors of progress on market determining superiority of individual firm. The work concentrate on one of firm acting on market-PPHU VANPOL Szczurek Ryszard, which become key point for all analyses. And so it employ TOWS-SWOT analysis. It has allowed placed firm between middling effective firms ,although between firms with big development potential. Opportunity of open new foreign line was analyzed in the last chapter. It consider cost and possible properties for two variants - one long line and two alternative short lines, which has allowed to choose better variant for our firm. Work has allowed to evaluate new venture positively independently on choice of variant, however, opening of short two lines indicating as simplest and more effective variant.